การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดงาน "การประชุมเชิงวิชาการวิศวกรรมระบบราง (ช่างทางรถไฟ) ครั้งที่ 2 ณ สำนักงานโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย - เชียงราย - เชียงของ จังหวัดเชียงราย เพื่อเป็นเวทีแลกเปลี่ยนความรู้และนวัตกรรมด้านการก่อสร้างทางรถไฟของไทยภายในงาน นายศุภวิชญ์ ปรารมภ์ นิสิตปริญญาเอก สาขาวิศวกรรมและเทคโนโลยีระบบราง คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยพะเยา และเป็นผู้ช่วยวิจัยในโครงการ "การพัฒนากำลังคนสมรรถนะสูงทางด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยีระบบราง (โปรแกรมธัชวิทย์)" ปีการศึกษา 2567 ตำแหน่งวิศวกรที่ปรึกษาของบริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด ที่เป็นกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาในโครงการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ พร้อมด้วยคณะนักวิจัยผู้เชี่ยวชาญ (ศ.ดร.นพดล เพียรเวช และคณะ) ได้รับเกียรติบัตรเชิดชูเกียรติจากการนำเสนอบทความวิจัยที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ในหัวข้อ: "การประเมินทางธรณีวิศวกรรมและพฤติกรรมมวลหินบริเวณแนวคดโค้งสุโขทัยในภาคเหนือของประเทศไทย: กรณีศึกษาทางเข้าอุโมงค์แม่ตีบของอุโมงค์งาว ภายใต้โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ (สัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย – งาว)"

งานวิจัยชิ้นนี้เป็นการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับสภาพทางธรณีวิทยาและการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับ "อุโมงค์งาว" ซึ่งเป็นหนึ่งในอุโมงค์รถไฟที่สำคัญและมีความท้าทายทางวิศวกรรมสูง เนื่องจากสภาพพื้นที่ที่มีลักษณะเฉพาะทางธรณีวิทยาในภาคเหนือ

การนำเสนอในครั้งนี้ได้รับความสนใจจากวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมระบบราง โดยมี นายอุดม เหมาเพชร วิศวกรใหญ่ฝ่ายการช่างโยธา และ นายกิตติศักดิ์ ไชยนาเคนทร์ ผู้อำนวยการสถาบันฝึกอบรมระบบราง เป็นผู้มอบเกียรติบัตร เพื่อยืนยันถึงคุณภาพของงานวิจัยที่จะนำไปสู่การก่อสร้างทางรถไฟที่มั่นคงและปลอดภัยในอนาคต

วันที่ 30 ธันวาคม 2568 โดย supatra.ch@up.ac.th อ่าน 69